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FMB130 Traqueur GPRS / GNSS TELTONIKA
FMB130 est un tracker AVANCÉ avec GNSS interne, antennes GSM, entrées numériques / analogiques configurables / entrées négatives / entrées d'impulsion, trois sorties DOUT, connectivité Bluetooth et batterie de secours.
Teltonika tient sa promesse de faciliter l'IoT. L'appareil FMB130 est le premier appareil avec une capacité d'entrée négative. Cela vous fait gagner un temps d'intégration précieux lors de la connexion d'accessoires tels que le capteur de porte du véhicule, le bouton d'alarme, la détection de ceinture de sécurité et des capteurs ou accessoires similaires.
De plus, nous avons intégré la possibilité d'activer l'entrée d'impulsion pour lire les données du débitmètre de carburant. Le contrôle de la consommation de carburant basé sur les impulsions est beaucoup plus précis que les différents types de capteurs de niveau de carburant et permet d'être précis si nécessaire. C'est la solution parfaite pour les machines gourmandes en carburant telles que les grues, les véhicules de construction, les machines minières, les équipements agricoles.
Nous avons ajouté une sortie numérique supplémentaire. Maintenant, il y en a 3 au total! Sans surprise, DOUT est le type de connexion le plus populaire pour les appareils de la famille FMB1. Vous permet d'utiliser simultanément 3 scénarios DOUT différents tels que: antidémarrage, sonnette, lumières d'alarme, serrure de porte et autres.
Le nouveau FMB130 est le premier système de suivi de véhicule avancé avec entrée DIN / AIN / Négative / Impulsion programmable. La première entrée a les options suivantes: numérique, analogique, négatif, impulsion. La deuxième entrée peut être numérique ou analogique.
Avec ces nouvelles fonctionnalités, vous pouvez avoir un système de suivi pour un éventail beaucoup plus large de cas d'utilisation.
| MODULE | |
| Name | Teltonika TM2500 |
| Technology | GSM/GPRS/GNSS/BLUETOOTH |
| GNSS | |
| GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS, AGPS |
| Receiver | Tracking: 33 |
| Tracking sensitivity | -165 dBM |
| Accuracy | < 3 m |
| Hot start | < 1 s |
| Warm start | < 25 s |
| Cold start | < 35 s |
| CELLULAR | |
| Technology | GSM |
| 2G bands | Quad-band 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
| Data transfer | GPRS Multi-Slot Class 12 (up to 240 kbps), GPRS Mobile Station Class B |
| Data support | SMS (text/data) |
| POWER | |
| Input voltage range | 10 - 30 V DC with overvoltage protection |
| Internal Back-up battery | 170 mAh Li-Ion battery 3.7 V (0.63 Wh) |
| BLUETOOTH | |
| Specification | 4.0 + LE |
| Supported peripherals | Temperature and Humidity sensor, Headset, OBDII dongle, Inateck Barcode Scanner, Universal BLE sensors support |
| PHYSICAL SPECIFICATION | |
| Dimensions | 65 x 56,6 x 20,6 mm (L x W x H) |
| Weight | 55 g |
| OPERATING ENVIRONMENT | |
| Operating temperature (without battery) | -40 °C to +85 °C |
| Storage temperature (without battery) | -40 °C to +85 °C |
| Operating humidity | 5% to 95% non-condensing |
| Ingress Protection Rating | IP41 |
| Battery charge temperature | -0 °C to +45 °C |
| Battery discharge temperature | -20 °C to +60 °C |
| Battery storage temperature | -20 °C to +45 °C for 1 month -20 °C to +35 °C for 6 months |
| INTERFACE | |
| Digital Inputs | 3 |
| Negative Inputs | 1 (Digital Input 2) |
| Impulse Inputs | 2 (Digital Input 1, Digital Input 2) |
| Digital Outputs | 3 |
| Analog Inputs | 2 |
| CAN Adapter inputs | 1 |
| 1-Wire | 1 |
| GNSS antenna | Internal High Gain |
| Cellular antenna | Internal High Gain |
| USB | 2.0 Micro-USB |
| LED indication | 2 status LED lights |
| SIM | Micro-SIM + eSIM |
| Memory | 128MB internal flash memory |
| FEATURES | |
| Sensors | Accelerometer |
| Scenarios | Green Driving, Over Speeding detection, Jamming detection, GNSS Fuel Counter, DOUT Control Via Call, Excessive Idling detection, Immobilizer, iButton Read Notification, Unplug detection, Towing detection, Crash detection, Auto Geofence, Manual Geofence, Trip |
| Sleep modes | GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep, Ultra Deep Sleep |
| Configuration and firmware update | FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (USB, Bluetooth), FMBT mobile application (Configuration) |
| SMS | Configuration, Events, DOUT control, Debug |
| GPRS commands | Configuration, DOUT control, Debug |
| Time Synchronization | GNSS, NITZ, NTP |
| Fuel monitoring | LLS (Analog), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, OBDII dongle |
| Ignition detection | Digital Input 1, Accelerometer, External Power Voltage, Engine RPM (CAN Adapters, OBDII dongle) |
DÉTAILS D'ARTICLE
Petit traqueur professionnel FMB130 avec antennes internes GSM et GNSS à gain élevé, qui peut collecter les coordonnées de l'appareil et d'autres données utiles et les transférer via le réseau GSM vers le serveur. Cet appareil est parfaitement adapté aux applications où l'acquisition de la localisation d'objets distants est nécessaire: gestion de flotte, sociétés de location de voitures, sociétés de taxi, transports en commun, sociétés de logistique, véhicules personnels, etc. Le FMB130 peut effectuer des tâches sur des objets distants, telles que la surveillance de l'état du moteur, le contrôle de la porte du camion, etc.
POLITIQUE D'ÉCHANGE ET DE REMBOURSEMENT
Retour du produit et garantie à 100 %
- Pour annuler la demande, vous devez informer 7DAYS TECHNO par écrit à l'adresse suivante : info@7daystechno.ma
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-Si le retour est dû au produit défectueux, vous pouvez choisir entre (i) retourner le produit reçu à 7DAYS TECHNO et obtenir le remboursement de son montant ; ou indiquez (ii) que 7DAYS TECHNO vous envoie un nouveau produit en remplacement du précédent.
Dans tous les cas, vous devez envoyer les appareils défectueux à 7DAYS TECHNO et avoir signalé l'incident à 7DAYS TECHNO dans les quatorze (14) jours calendaires après la date de livraison du produit, par écrit, à l'adresse indiquée ci-dessus.
INFO DE LIVRAISON
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S'il est impossible d'effectuer l'expédition pour des raisons indépendantes de la responsabilité du Vendeur, une fois que le Client a informé que la marchandise a été mise à sa disposition, le contrat est considéré comme rempli. Le délai de livraison pourra être retardé en cas de force majeure, problèmes de transport ou d'exploitation, grèves, manque de matières premières ou similaire. Si le retard dure plus de quatre semaines à compter de la date de conclusion du contrat, chacune des parties se réserve le droit de résilier le contrat.
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